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湖南螺旋鋼管廠常用的分類

日期 : 2019-06-10標簽: 螺旋鋼管廠
  螺旋管用于底盤后橋,底盤前橋總成用鋼管有軸套管、軸承套管、制動踏腳承管。冷卻空調系統用管主要有冷卻水管、空調用管、傳感器用管。轉向減震器用特殊要求鋼管有缸體用鋼管、貯液筒用鋼管。空心軸管用于傳動系統。座椅用管主要用于座椅框架。超高強度鋼管用于側門防撞桿。可見,鋼管在汽車上應用很廣。汽車用高強度緊固件也采用不銹鋼無縫鋼管。據業內人士介紹,汽車是裝備型產品,緊固件屬于汽車關鍵零部件之一,乘用車(整車)緊固件平均用量約為37公斤。我國轎車用高強度緊固件的國內供應量不足25%,大部分要從國外采購。目前,寶鋼等國內企業看好這一市場,致力于開發不銹鋼無縫鋼管。據業內人士分析,2012年我國汽車產銷態勢預期可能好于2011年,整車增長率達5%。2012年汽車行業消費鋼材量預計將達到4500萬噸(2011年為4000萬噸),其中鋼管約80萬噸。螺旋鋼管的原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。螺旋鋼管常用的分類方法有兩種:一是以幾何形狀分類,根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型,如英國標準(BS4449)中,將螺紋鋼分為Ⅰ型、Ⅱ型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(級),例如我國標準(GB1499)中,按強度級別(屈服點/抗拉強度)將螺紋鋼分為3個等級;日本工業標準(JISG3112)中,按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類;英國標準(BS4461)中,也規定了螺紋鋼性能試驗的若干等級
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