今天，黑色系全線下跌，鐵礦石、焦煤主力合約跌幅超2%，螺紋鋼期貨主力合約再次失守3600點大關，收報3572點，下跌57點，這已經是年內第三次跌破3600點大關。螺紋鋼現貨價格表現則相對平穩，較上周五微跌8元/噸。

　　蘭格鋼鐵網高級分析師王英廣表示，長時間震蕩難漲后，空頭增倉打破糾結局面。

　　9月下旬以來，隨著鋼護筒價格的下行和原料價格的持續走強，導致鋼廠利潤大幅下滑，生產積極性出現了較為明顯的下降。“雙節”小長假結束后，云南、唐山等地部分鋼廠接連發布了減產或停產檢修的消息。

　　時至10月下旬，如果依照“平控”政策執行，留給鋼廠降產量的時間已經不多了。據蘭格鋼鐵研究中心測算，2023年1-9粗鋼產量79507萬噸，如果粗鋼產量平控，10-12月累計粗鋼產量不應超過22293萬噸，日均粗鋼產量不應超過242.3萬噸，較1-9月應減少48.9萬噸，下降16.8%。因此，整體鋼廠減產預期不斷加大，鋼鐵產量回落預期也在不斷增強，勢必減少原料需求，進而對成材形成負反饋。

　　而從實際產量來看，近期粗鋼產量出現了一定的回落，但整體幅度不大。從近期鐵水產量來看，總體變化也不大。據蘭格鋼鐵網調研，10月20日，全國201家生產企業鐵水量為228.56萬噸，相較于節前基本持平。從數據上可以看出，10月份總體減產幅度并沒有達到預期效果。

　　從消息來看，10月份唐山多次發布環保限產通知，但對整體鋼鐵產量的影響相對有限。據蘭格鋼鐵網調研，唐山近期的限產主要以限燒結為主，對高爐的影響相對較小，因此整體產量變化不大。并且近期鋼廠持續跟進發布減產消息較少，暫時沒有大幅減產的消息出現。

　　這也解釋了為什么原料價格回落主要體現在盤面上，而原料現貨價格依然比較堅挺的原因。

　　此外，從需求端來看，湖南鋼管樁廠家認為，10月份處于傳統施工旺季，近期有部分項目出現了趕工的現象，帶動了一定的終端需求的釋放。但不同區域釋放力度也有所不同，據蘭格鋼鐵網調研，目前趕工主要集中在華南、華中和西南部分地區，且隨著氣溫的逐步下降，需求量還將逐步下降。

　　同時，目前房地產對于鋼需的拖累依然較強。從近期國家統計局公布的最新數據來看，房地產投資降速仍在擴大，雖然制造業投資和基建投資有向好的趨勢，但總體上升幅度仍難以完全覆蓋房地產投資的降幅，因此整體需求難以出現明顯回升。

　　從目前來看，短期內原料“負反饋"以及淡季供需矛盾依然較為嚴峻。

　　王英廣表示，從形態來看，日線級別盤橫多日，今日有效下破，再創下半年新低，且日線、小時線共振向下，單從盤面走勢來看，空方趨勢明顯，不排除有繼續下跌風險。現貨方面，將跟隨期貨波動，需要關注鐵水產量以及庫存是否出現累庫，這將決定鋼價下跌的幅度。（蘭格鋼鐵）